LA NUOVA SKODA ENYAQ RS SI PARCHEGGIA DA SOLA E RICARICA LA CASA
La Enyaq RS, anche Coupé, ha un look distintivo, trazione integrale e la ricarica è bidirezionale
La gamma della nuova Skoda Enyaq si allarga con la versione RS, anche Coupé. Fuori si riconosce per i dettagli neri, i cerchi in lega fino a 21 pollici e l'aerodinamica migliorata, dentro l'ambiente è sportivo e ci sono tante funzioni utili, come l'apertura automatica, la ricarica wireless e il parcheggio da remoto via app.
Le Enyaq RS e Coupé RS montano due motori elettrici con trazione integrale e una potenza complessiva di 250 kW. Raggiungono i 180 km/h e accelerano da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. La batteria da 84 kWh permette un’autonomia dichiarata di oltre 560 km per la RS e 570 km per la Coupé, secondo il ciclo WLTP.
La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 185 kW e consente di passare dal 10 all’80% in circa 26 minuti, mentre con corrente alternata (fino a 11 kW) una carica completa richiede 8 ore e mezza. Entrambi i modelli supportano anche la ricarica bidirezionale, utile per fornire energia a una casa. I prezzi saranno comunicati più avanti.
Design sportivo
La nuova Enyaq RS e la versione Coupé si presentano con un look grintoso. Hanno diversi dettagli neri che rendono l’aspetto più sportivo, come le cornici dei finestrini, le barre sul tetto, gli specchietti e le scritte. I paraurti anteriori e posteriori hanno un design dedicato e una striscia riflettente sul retro. Di serie ci sono i cerchi in lega da 20 pollici, ma si possono avere anche da 21 pollici.
Tra i colori disponibili, spicca il verde Mamba, esclusivo per questi modelli. I fari anteriori sono a LED intelligenti, con giochi di luce all’apertura e alla chiusura dell’auto, e gli indicatori di direzione posteriori sono animati. L’aerodinamica è stata migliorata per consumare meno energia e aumentare l’autonomia.
Skoda Enyaq RS (2025)
Skoda Enyaq Coupé RS (2025)
Tecnologia e stile RS
Dentro l’Enyaq RS offre due stili tra cui scegliere: RS Lounge, con sedili in microfibra e pelle sintetica con cuciture verdi, oppure RS Suite, con sedili in pelle e cuciture grigie. Entrambe le versioni hanno un volante sportivo in pelle con il logo RS e sedili anteriori sportivi, riscaldati e con appoggiatesta integrati. Il sedile del guidatore è elettrico, con funzione massaggio e memoria.
La dotazione include uno schermo per il cruscotto da 5 pollici, uno per l’infotainment da 13 pollici e, su richiesta, anche un head-up display con realtà aumentata. Ci sono prese USB-C per ricaricare dispositivi, ricarica wireless per smartphone, apertura automatica del bagagliaio e un sistema che apre e chiude l’auto solo avvicinandosi o allontanandosi con la chiave. L’auto può anche parcheggiarsi da sola, controllata tramite l’app sul telefono.
Skoda Enyaq RS, gli interni
La ricarica è anche bidirezionale
Le Enyaq RS hanno due motori elettrici che insieme offrono trazione integrale e 340 cavalli di potenza. Accelerano da 0 a 100 km/h in appena 5,4 secondi e possono arrivare fino a 180 km/h. La batteria da 84 kWh permette di percorrere oltre 560 km con una carica (fino a 570 km per la Coupé).
Si possono ricaricare molto velocemente: dal 10 all’80% in soli 26 minuti con una colonnina rapida, oppure completamente in circa 8 ore e mezza con una presa domestica da 11 kW. Una novità è la ricarica bidirezionale, cioè la possibilità di usare l’auto come fonte di energia per la casa.
Il telaio sportivo abbassa la carrozzeria per una guida più stabile e divertente, mentre le sospensioni si possono regolare in 15 modi diversi per scegliere tra comfort o sportività.
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2025-05-09T16:09:33Z
